Comprar por leasing…. una buena alternativa para mí empresa?

R.ARealidad Automotriz

 El mercado automotor chileno, ofrece una gran cantidad de alternativas de financiamiento, con distintos tipos de productos para su adquisición, uno de ellos es el leasing, enfocado preferentemente a vehículos de trabajo, muchas empresas de nuestro país lo han tomado como  su alternativa, especialmente aquellas dedicadas al transporte, pero cuáles son sus ventajas con respecto al crédito automotriz?

 Un leasing consiste en arrendar el bien móvil que elijamos, ya sea maquinaria, camiones, autos, casas, durante un tiempo previamente establecido en un contrato, en periodos que van  desde los 12 meses hasta 60 por lo general.

Al hablar de leasing, hablamos de un tipo de producto financiero, muy distinto al crédito convencional  para vehículos, en este último, el bien, queda a nombre del  cliente final y en prenda, tiene una tasa de interés más alta y es más enfocado hacia las personas que empresas, por lo que los perfiles de riesgo y su evaluación crediticia es distinta.

Los requisitos para optar a este tipo de financiamiento, están enfocados a las ventas anuales, por lo que es fundamental para su evaluación, cartola tributaria, listado de bienes de la empresa, todo con el fin de mostrar en forma macro los ingresos y cumplir con lo básico de todo financiamiento,tener buenos antecedentes  comerciales en general.

Sus ventajas al tomar esta opción son las siguientes.

-100% de financiamiento

-Financia un amplio abanico de bienes, autos, camiones, maquinaria, casas.

-Tasa de interés Baja, cercana al 1%

-La cuota mensual descuenta IVA, por lo que se prorratea y añade al ítem gastos en la contabilidad, a la vez permite a la empresa en no destinar grandes sumas de dinero al adquirir un bien, debido a eso no altera el capital de trabajo.

-Permite pagar sus inversiones en un plazo acorde a la rentabilidad que se obtiene del activo a adquirir.

-El bien queda a nombre de la institución que otorga el leasing, no aparece en sus bienes.

-Se financia  en dólares, UF o pesos chilenos.

-Puede agregar como parte del financiamiento, gastos asociados, tales como seguros por todo el período de arrendamiento, impuestos, gastos legales, otros.

-Al terminar el  contrato tiene tres opciones:

 1- Compra, pudiendo dejar el bien, a nombre de quien usted decida una vez pagada la OC.

2-Lo devuelve y queda sin deuda

3-Renovar el contrato

 Si desea más información al respecto, contáctenos a info@realidadautomotriz.com

Fuentes

-Leasing Progreso

-Banco Santander

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Compra tú camión Jac a través de Realidad Automotriz

Camiones Jac

Ahora podrás comprar tú camión Jac a través del mejor sitio web automotor, obteniendo gracias a esta gran dupla ganadora, asesoría técnica,legal y crediticia, todo, con el gran respaldo Dercomaq.

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¿Cómo elegir los repuestos correctos para su automóvil y no pagar demás?

R.A.

cali.olx.com.co

El mercado automotor ofrece una gama  muy extensa de repuestos para todas las marcas, si bien es cierto que lo correcto y mejor es siempre adquirir repuestos originales, también hay tema de costos incluidos que no es menor. Sobre todo si el auto es un poco más antiguo o de alguna marca muy exclusiva, lo que hace que la relación precio-inversión no sea conveniente para el bolsillo.

El tema es delicado, ya que a muchos talleres exclusivos les bajo la clientela debido al elevado costo de los repuestos, por lo que han integrado las reparaciones con partes alternativas, con el fin de mantener fiel a la clientela, y que paguen menos, variando el tiempo de garantía según el tipo de repuesto que se elija.

Ahora, si usted por alguna razón no puede llevar su auto a un taller de la marca, le daremos algunos tips  para que no pague demás.

Las marcas automotrices mandan a fabricar sus repuestos a grandes compañías especialistas con el logo de su marca, lo que las hace piezas originales, ahora bien,estas empresas manufactureras venden las mismas refacciones sin el logo de la marca y obviamente sin el valor agregado que ello implica, por lo que son ostensiblemente más baratas, en algunos casos hasta un 40% y más, siendo la misma calidad, para ello fíjese en la marca madre del repuesto, que generalmente va escrita en pequeño en el envase o en la misma pieza y consulte por esa alternativa.

Por otro lado tenemos  repuestos  de países diferentes al del vehículo, vale decir, si nuestro auto es japonés, estos son chinos, coreanos, brasileños, argentinos y algunos otros, su precio siempre es más económico, y su calidad no siempre es menor, pero debemos asesorarnos con un especialista, por que algunos casos no son exactamente iguales, o no son compatibles con partes de otra nacionalidad, por ejemplo.

Si compro una prensa de embrague coreana, y tengo un disco de embrague brasilero, lo más probable es que no funcione a cabalidad, lo óptimo sería todo de una misma marca o nacionalidad.-

Tenga siempre en cuenta al comprar,  su seguridad, recuerde que esta va proyectada en su movilización. El repuesto bien escogido, evita pérdidas de tiempo, averías innecesarias, y autonomía en su automóvil.

Si tiene alguna duda, consulta, o  requiere mayor información , escribanos a info@realidadautomotriz.com

 

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Sabes cómo funciona un auto hibrido?

R.A.

El medio ambiente es un factor determinante hoy en día, y el rubro automotor no ha quedado exento, evitar el calentamiento global, la contaminación, el efecto invernadero y promover el uso de combustibles menos tóxicos es tarea de todos, es por ello que las principales marcas de automóviles han puesto en el mercado la tecnología hibrida, en la que se conjugan rendimiento, tecnología y amor por el medio ambiente.

Cómo funcionan?

Hay varios tipos de vehículos híbridos, pero los más comunes usan dos tipos de motores,uno bencinero y otro eléctrico, compartiéndose los ciclos en la marcha del vehículo.

La gran ventaja del motor eléctrico es su gran aceleración y su cero emisión contaminante, al mismo tiempo su gran desventaja, es la poca duración de sus baterías, es por ello que se apoya en el motor bencinero para viajes más largos, que no requiere por lo mismo ser de gran cilindrada, lo que en conjunto augura una gran economía y potencia y un 94 % menos de la norma contaminante, y 50 % menos de consumo que un auto similar convencional.

Dentro de los beneficios adicionales que tiene adquirir este tipo de vehículos están:

-No paga patente por 4 Años (Ley 20.259) en Chile.

-Mantención mínima y simple

-Gran parte de su construcción es realizada con materiales reciclados, en el caso del Honda Civic un 90 %

- Autogeneran energía no se enchufan (Honda)

-Las baterías tienen una duración aproximada de 8 años

Con respecto a su funcionamiento vea este interesante video emitido por Discovery Channel sobre el Toyota Prius

Fuentes: Honda, Toyota, Discovery Channel

Realidad Automotriz

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Foto:lagmanweb.com

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Sabes para qué sirve el seguro obligatorio (SOAP)?

www.svs.cl

Por Ley(Nº 18.490), todos los años debemos renovar el seguro obligatorio para nuestro vehículo, es requisito indispensable y como su propio nombre lo dice “obligatorio” para adquirir el permiso de circulación, a pesar de ello, muy pocas personas saben cómo se utiliza, cuándo y cómo, gracias a esto decidimos entregar algunos tips con respecto a su utilización.

 

SOAP, significa Seguro Obligatorio de Accidentes Personales, su misión principal, es cubrir los riesgos de muerte y lesiones que sufran las personas que viajan en el vehículo asegurado en caso de accidente de tránsito, así mismo cualquier tercero, como peatones o ciclistas que tengan participación en el hecho.

Qué hago en caso de Accidente?

Lo primero que debe hacer es dirigirse a Carabineros,identificar a cada lesionado o fallecido producto del  suceso, al mismo tiempo el interesado debe solicitar en la unidad policial, un certificado original firmado por el carabinero jefe de la comisaria o destacamento, que incluya los detalles para cada uno de los vehículos motorizados que participaron en el acontecimiento.

 Qué cubre?

La cobertura que entrega es importante, tomamos como base Consorcio

-300 UF en caso de muerte o incapacidad permanente total

-200 UF por incapacidad permanente parcial

-300 UF en gastos médicos, incluye atención ambulatoria, rehabilitación, hospitalización, atención médico quirúrgica y farmacéutica.

Es muy importante que lea las clausulas de la compañía que elija, ya que hay algunas excepciones.

Cómo puedo hacer efectivo el seguro?

Lo primero que debe hacer, es llenar el formulario “Denuncia de Siniestros Seguro Obligatorio de Accidentes Personales” en su compañía aseguradora, adjuntando el certificado deCarabineros respectivo.

Qué necesito para que me indemnicen?

Debe presentar en la compañía los siguientes documentos:

-Certificado de Carabineros

-En caso de:

 Lesiones: presentar comprobantes originales (boletas, facturas) de los gastos de atención médica, farmacéuticau otros que hayan debido los afectados como consecuencia de las lesiones sufridas, junto con esto las solicitudes de exámenes y recetas de medicamentos indicadas por el médico tratante.

- Fallecimiento: certificados de, defunción, nacimiento ylibreta de familia, para acreditar la calidad de beneficiario del seguro.

-Incapacidad: un certificado otorgado por el médico tratante que acredite la naturaleza y grado de incapacidad.

Cuándo  puedo cobrar el seguro?

Una vez teniendo toda la documentación requerida antes señalada, el beneficiario o un tercero que lo represente, deberá acercarse a la compañía aseguradora, la que cancelará generalmente dentro del plazo de 10 díashábiles, la que puede variar dependiendo de la compañía de seguros elegida.

Fuente : Consorcio
Nacional de Seguros, Carabineros

 

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¿Cómo saber si un automóvil está chocado?

Bien es conocido en nuestro mercado, aquellos “desabolladores mágicos” que dejan los autos como “nuevos”, después de haber sufrido un choque de
proporciones.
Es muy importante al adquirir un vehículo de segunda que no esté chocado, para ello daremos algunos tips para no encontrarnos con sorpresas
posteriores.
Revisión Exterior.

-Debemos fijarnos en los cambios de colores, en puertas, costados, capot, maleta, techo. Lo único que “puede” ser repintado y lo ponemos entre comillas son los parachoques, en el caso que el vehículo los tenga del mismo color de la carrocería, ya que no necesariamente los pintan por choques, si no también por topones chicos al estacionar.

Las puertas, capot, parachoques, deben tener la misma separación
entre sí y con respecto a la carrocería.
El techo debe estar liso, sin reflejos de imperfecciones, que se evidencias por el cambio de porosidad que se nota a contra luz.
Revisión Interior.

-Al abrir una puerta, miramos el marco en donde encaja la puerta, y todo su alrededor. Ahí esta el color verdadero y lo puede comparar con el exterior. Al mismo tiempo pase el dedo sobre la pintura, debe estar muy suave, no debe existir poro alguno. También las formas de la carrocería no deben tener ninguna modificación o desviación extraña. Los pernos de las bisagras deben estar completamente limpios en su estructura sin melladuras.

Nos subimos, y miramos el tablero, no debe estar trizado, el manubrio debe ser redondo si alteraciones. Si tiene Air bag, debe decir airbag, y las costuras de éste, es decir la zona marcada donde explota, no se deben notar. Poner contacto y ver si prende la luz de Air bag., en algunos casos se apaga al andar, otras inmediatamente al encenderlo.
Al abrir el Capot.

Miremos el frontal, es decir donde esta la bisagra del capot, debe
abrir y cerrar sin dificultades. Acentuamos más la mirada, y vemos entre el
frontal y la máscara hacia abajo y vemos el frontal, no deben tener ningún
atisbo de soladura, o imperfección. Así mismo también la masilla cuando la lijan bota un residuo blanco, que al pasar la mano se sale inmediatamente.

En las torres de los amortiguadores, que traen su forma redondeada, deben estar sin imperfecciones, es decir sus contornos deben estar suaves sin poros, sin
soldadura.

Recuerde que la soldadura original casi siempre es del mismo
color, muy homogénea y sin sobresaltos, y tampoco residuos de
masilla.Los pernos de los parachoques no deben tener desgaste, que
evidencien su retiro.
El capot esta conformado por dos piezas, una interior y otra exterior. Cuando los reparan, no quedan pegadas perfectamente, generalmente usan silicona, y se despega entre sí. Además el capot trae calcomanías de fábrica, que los de reemplazo no tienen.
Al abrir la maleta.

Debemos fijarnos que cierre bien, la distancia que hay entre
los focos traseros. Levantemos la alfombra, y miramos donde está la rueda de
repuesto, que sus formas no evidencien deformaciones, o restos de pinturas.
Posteriormente, mire hacia sus piernas, y observe entre el cubículo de la rueda
de repuesto y la parte de atrás de la carrocería.

Abajo del vehículo

Ponga el auto en un pozo, no debe haber soldaduras de ningún
tipo, deformaciones, todo debe ser del mismo color. En el motor no debe haber ninguna pieza soldada o reparada.


							
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Bienvenida de Realidad Automotriz

Es un agrado para nosotros poder presentarnos, somos Realidad  Automotriz, el primer sitio web de asesoría a  clientes en la compra de  vehículos, tanto nuevos  como usados, nuestra misión principal, es entregar asesoría técnica, legal y financiera, a quién busque, comprar, vender o reparar un vehículo nuevo o usado, tanto a empresas como  personas.

Nuestra historia se remonta al año 2009, con nuestrosprimeros reportajes escritos, donde tocamos en profundidad temas como, rebaje de kilometrajes, compra de vehículos en prenda, economizadores de bencina, con un éxito rotundo, en éste  sentido Realidad   Automotriz, tiene un gran propósito,  evitar que inescrupulosos lucren y jueguen  con la ilusión de los compradores en este rubro, y es uno de los motivos principales para lo que fue creada.

Partimos con un blog, www.realidadautomotriz.blogspot.com, el que cuenta con más de 8.000 visitas, luego añadimos con nuestro sitio web www.realidadautomotriz.cl, que recibe como promedio 400 comentarios diarios, de personas de todo el mundo, de los cuales hemos recibido solo elogios por nuestra información.

Si usted es empresario automotor, contamos con asesoría integral para automotoras y pequeños emprendedores del rubro, orientando el negocio a los objetivos, compra segura, sistema de ventas, capacitación, marketing e imagen corporativa.

Y por fin ha llegado el momento de salir al mundo  y entregarle todos estos beneficios a ustedes, los dejamos cordialmente invitados, a visitar nuestros sitios y a sentirse libres de contar con nosotros en su próxima adquisición automotriz, nuestros precios son módicos, consúltenos vía mail  realidadautomotriz@hotmail.com, estamos seguros que junto a ustedes formaremos un gran equipo.

Atentamente

 Realidad
Automotriz

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Usados vs Nuevos, la gran batalla de la conveniencia

R.A

Muchas veces durante la vida cambiamos el auto, y nos vemos en la disyuntiva de comprarnos un auto usado o uno  nuevo, en este breve artículo investigamos acerca de las ventajas que tiene cada alternativa.

Al adquirir un vehículo nuevo obtenemos importantes beneficios, como las garantías de fábricas, que varían desde 1 a 5 años,ó desde los 10.000 km  a los 100.000 km lo que se cumpla antes,   siempre y cuando realicemos las mantenciones en talleres oficiales ,además podremos optar a  tecnología de punta en los modelos recientes, y la confiabilidad de que se trata de artículo sin uso, por ende una mayor durabilidad en el tiempo, acompañada de la gran satisfacción de comprarse y andar en algo nuevo, los que nos sube el ego y nos da mayor status.

Pero no todo es color de roza, ya que apenas salimos del concesionario, el auto pierde el valor del Iva que es el 19%, y por cada año que pasa un 5 %, lo que nos deprecia nuestra inversión en apenas dos años un 29% si nosotros lo vendemos, y si lo dejamos en parte de pago bordeando el 40 %, y en algunas marcas es aún mayor el porcentaje, por lo que a todas luces resultaría mucho más eficiente para su bolsillo, comprar un vehículo usado con 1 ó 2 años de uso.

Ahora bien, si usted es empresario y necesita un transporte para su negocio, le resultará mucho más conveniente comprar una camioneta, furgón o todo terreno de chasis corto,  ya que podrá descontar el Iva de la factura de compra en su contabilidad por cuatro años,( si lo vende antes de ese período deberá facturarlo para devolver el Iva).Logrará un importante ahorro en gastos como la bencina,  mantenciones , más las ventajas antes mencionadas al inicio del artículo.

Un punto no menor al adquirir un vehículo usado, es el tema de las garantías, son muchas las personas que han comprado y han sido estafadas, por inescrupulosos al venderles autos en mal estado, es por eso que es primodial hacerse asesorar por expertos en el tema. Comprar un auto usado no es un tema fácil, debemos tener en cuenta varios aspectos:

-Comprar en una tienda establecida que nos pueda responder en caso de falla

-Consultar si tiene garantía, en la mayoría de las automotoras no tienen.Actualmente hay compañías de seguro como Assurance que las ofrecen.

-Ojo con lo que firman, ya que después no hay vuelta atrás.

-Pedir siempre certificados de Multas y Anotaciones Vigentes, para que un acto alegre, no se transforme en una gran molestia.

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Qué bencina usar, 93, 95 ó 97?

R.A
Hoy en día el consumo de combustible es un tema relevante para todos, es por eso que un par de concejos prácticos puede hacer mucho en nuestros bolsillos, ayudar a descontaminar el aire, y lograr obtener el mejor rendimiento de nuestro automóvil.

¿Qué es el octanaje 93, 95 ó 97?

La respuesta es muy sencilla, es el grado de antidetonante que tiene la bencina, es decir la resistencia a la explosión. En los motores de hoy en día , la potencia, contaminación y el ahorro de combustible son primordiales para los fabricantes.

En estricto rigor, para logar el mejor rendimiento de nuestros vehículos, debemos usar el combustible que nos recomienda el fabricante.

Ahora bien, hay situaciones en que hay que cambiar. Cuando tenemos un viaje muy largo, el funcionamiento constante del motor hace que la cámara de combustión , que es el lugar donde explota la bencina eleve su temperatura, lo que hará que explosione antes de su tiempo correcto , fenómeno llamado detonación, por lo que es recomendable subir un punto en el octanaje, para que realice su trabajo de manera correcta,sobre todo si el vehículo es turbo alimentado,esto hará posible que ahorremos carburante y cuidemos la vida del motor.

 

En los automóviles de competición, el octanaje es un punto muy delicado, ya  que es la delgada línea entre romper el motor o terminar la carrera, en condiciones extremas, es tal la temperatura que se produce en ellos, que los combustibles de competencia como el metanol poseen octanajes cercanos a los 190.
Por otra parte, en lo que  contaminación se refiere, es muy importante que hagamos hincapié en lo que dice el fabricante, ya que si usamos el vehículo en condiciones normales colaboraremos con el medio ambiente.
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¿Qué es el Biodiesel?

El Biodiesel, el combustible del futuro. En la actualidad los problemas de contaminación y el efecto invernadero , han hecho que el mundo se preocupe de producir alternativas ecológicas, energías nuevas, que produzcan el mismo propósito que los derivados del petróleo  a un menor costo para la humanidad. ¿Pero qué es el Biodiesel? Es un combustible que se obtiene de transesterficación de los aceites nuevos o reciclados, lo que entrega un producto muy parecido al petróleo Diesel, por lo que lo pueden usar motores que requieren dicho combustible, sin sufrir grandes modificaciones, y en algunos casos ninguna.

Para producir este carburante, se lleva a cabo un proceso que consiste en combinar aceite normalmente vegetal, de colza o de frituras, con alcohol de quemar, llamado Metanol, el cual en su combinación deja como residuo glicerina.

Sus ventajas son muchas, no daña el medio ambiente por su origen vegetal, además es producido con materias primas renovables o recicladas. Con los últimos evitamos contaminar ríos y mares al desecharlos, lo que ayuda mucho a evitar la contaminación.

Entre sus componentes casi no existe el azufre, uno de los compuestos principales del Diesel, el que es usado para agregar el efecto lubricante al mismo.

Mejora notablemente la combustión , con escasos PPM (partículas por millón), casi no hay humo negro, y una significativa baja del monóxido de carbono. Produce menos dióxido de carbono durante su quemado, por lo que no contribuye al efecto invernadero y no contiene ninguna sustancia nociva para la salud a diferencia de los hidrocarburos.Protege los motores , debido a su gran poder lubricación, y es la única real alternativa al petróleo diesel, que es el gran culpable de la contaminación del globo.

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