Cuando uno compra un auto usado, debe transferirlo, es decir ponerlo a nuestro nombre. Si bien es sencillo, en algunos lugares se aprovechan de eso y cobran demás. Por lo mismo aquí van los Tips, para que sepa los pasos y cobros..
-Lo primero que debemos saber, es la evaluación fiscal del vehículo, es decir cuanto vale para el fisco, esto lo puede corroborar en impuestos internos.
-Una vez claro con la tasación fiscal, debemos tener en cuenta, si el auto que esta o le están vendiendo, el precio es más caro que la tasación fiscal, se debe hacer la trasferencia por el precio de venta.
-Si es menor a la tasación fiscal, debe realizarse por el valor de la tasación, no se puede pagar menos que el valor de tasación.
-Una vez claro el precio, se debe pagar el 1.5% del valor de venta, o de la tasación fiscal
– Más el valor de de la Inscripción en el Registro civil, $27.540.
-Si tiene prenda, por lo que lo compro con facilidades directas, 3 cheques, debe agregar $3.860 que vale la inscripción de la prenda, hay veces que lo cobran doble, por su alzamiento
-Cuando usted compra su vehículo con prenda de un banco o crédito automotriz. La institución inscribe la prenda, por lo que usted debe pagar una transferencia convencional.
-A eso debemos agregar el valor del notario, que va entre $15.000 a $25.000, debe preguntar y tener claro cuanto le van a cobrar.
Veamos un ejemplo para dejar claro el ejercicio
Valor de Venta
$3.000.000 = Impuesto 1.5 % $45.000
Inscripción $27.540
Notaría $25.000
Total $ 97.540
También hay una forma de trasferir un vehículo, que es directamente en el Registro Civil, pero tiene la limitación que es mucho más demoroso, aunque más barato, ya que no paga la notaría. En este caso solo lo puede hacer directamente con personas naturales y no automotoras, ya que éstas tienen su firma inscrita en algún notario.
Cuando los vehículos son nuevos, lo más recomendable es llevarlos al servicio técnico de un concesionario oficial de la marca, por lo menos el primer año. Y cuando ya tienen sus años la mantención se torna más cara, debido a que requieren mayores reparaciones, sobre todo de los 80.000 kilómetros en adelante, y es justamente en éste periodo donde duele más él bolsillo. Es por eso que le entregaremos algunos tips para elegir un buen taller, pagar menos y no pasar malos ratos.
Muchas veces nos encontramos que el auto que deseamos comprar esta en prenda. Palabra peyorativa para la mayoría de las personas, solo al escucharla genera desconfianza, pero en muchas oportunidades no es tan terrible.
O ciclo de cambio planificado. Seguramente ha escuchado acerca de éste sistema, que según su propia slogan “es la mejor manera de disfrutar un auto nuevo cada dos años”, pero que hay de cierto en eso?